世界首個安樂死過山車，坐上去轉一圈，回來已變成一具冰冷的尸體

2023/08/15

這個世界上有這樣一群人，他們熱衷于緊張刺激的極限運動，喜歡激素瘋狂分泌的感覺。這些人好像對任何刺激的事物無所畏懼，但事實上并不是如此。他們也有一些不敢嘗試的項目，比如，近段時間在英國建成的安樂死過山車。

驚險刺激的過山車

與游樂園中常見的過山車不同，這輛過山車號稱可以可以讓人毫無痛苦的死去。很多坐這輛過山車的人經過不到三分鐘的旅程后變為冰涼的尸體。什麼是安樂死過山車？它的原理又是什麼？它真的能讓人毫無痛苦的死去？

安樂死過山車讓人不痛苦的原理

眾所周知，人在非自然死亡之前或多或少都會經歷一些痛苦。而安樂死過山車卻號稱能讓人帶著快樂死去。不過，這并不是什麼奇跡，只是因為安樂死過山車采用的原理十分巧妙，那就是欺騙大腦。

安樂死過山車？

盡管現在的科技水平已經相當不錯，但人類對于大腦的了解和研究連皮毛都算不上。人類的大腦就像一台精密的儀器，它悄無聲息地將接觸到的所有信息收錄并進行仔細的計算，然后讓我們能判斷并良好應對各種復雜的情況。而且大腦的計算能力遠超我們現在頂尖計算機的水平。身體素質不發達的人類憑借著發達的大腦才一步步走到了食物鏈的頂端。

復雜的人體大腦

可這樣優秀的器官有時候卻聰明反被聰明誤，例如吃辣椒。我們吃到的辣味其實是一種痛覺，而很多人喜歡吃辣是因為大腦在收到舌尖傳來的疼痛信息后會釋放出多巴胺。多巴胺是一種常見的興奮神經遞質，它能讓人感覺到興奮和快樂。人類平時的快樂等正面情緒大多來源于此。

讓人感到快樂的多巴胺

安樂死過山車正是利用多巴胺來抵消掉人死亡之前的痛苦。它的設計者烏伯納斯敏銳地發現過山車在安樂死方面的潛力并用自己的專業知識和過往的工作經驗設計出來安樂死過山車。安樂死過山車用從最高點下來后高速通過七個特定大小的圓圈的方法致死。

安樂死過山車設計圖

在這個過程中，人體內的血液由于巨大的離心力無法完成正常的循環，它們會向四肢匯聚。而位于頭部的大腦因此失去了血液供氧最終只能缺氧死亡。在大腦缺氧死亡的過程中，一方面大腦因為沒有足夠的氧氣供給而無法對外界刺激做出相應的反應，另一方面，坐高速行駛的過山車產生的刺激感受會讓大腦分泌多巴胺，從而使人感到興奮和快樂。

7個大回環

因此，安樂死過山車才敢宣傳能夠讓人沒有痛苦地死去。

過程只需3分鐘

和游樂園內的娛樂過山車類似，安樂死過山車的軌道由一條陡坡和七個垂直于地面的圓圈軌道構成。但安樂死過山車的最高點被提升到距離地面一千六百多英尺的高度。而且設計者精心設計出一連串能提高過山車下降速度的回環。這樣的雙重設計足以讓絕大多數人在坐過山車的過程中死亡。

幾乎與地面垂直的陡坡

雖然目前沒有活著坐完過山車的人向大家分享經驗，但是根據已有的科學知識可以推斷出當時的感受。首先，當下落開始時，過山車上的人會出現眼前發黑，視線模糊等癥狀。隨著旋轉的開始，他們會逐漸忘記自己所在的位置并失去對外界的感知。在徹底失去意識之前，他們都一直處于極端興奮的狀態。緊接著，失去意識的乘坐者們就被過山車徹底推向死亡。正因如此，這張死亡車票受到很多人的關注。

陡坡大約高500米左右

但是很多自盡的人在真正面臨死亡時會選擇放棄。安樂死過山車的設計者烏伯納斯也考慮到這一點。所以，在坐安樂死過山車的三分鐘里，過山車緩慢爬坡上升的時間占了差不多兩分鐘。這段時間不僅是設計者給過山車攀升到更高點留出的時間，更是給這些坐安樂死過山車的旅客們留下思考的時間。隨著看到的地面建筑越來越小，過山車上的人會在這個緩慢的過程中意識到死亡的逼近，然后求生的本能會讓他開始動搖。

安樂死過山車設計的座椅

一旦在到達頂峰之前有人不想放棄自己的生命，這個人就可以按下座位旁邊的按鈕。然后過山車會停止并返回原點，而他就可以從過山車上下來繼續生活。如果他求死的決心非常堅定。那他可能毫無痛苦地離開這個世界。

安樂死過山車過程真的安樂？

盡管安樂死過山車在民間廣受好評，但科學界的很多人仍然對它嗤之以鼻。安樂死過山車還因為科學家們的反對在2016年被英國的《每日郵報》報道。甚至某位頂級的大腦專家曾表示，安樂死過山車不僅不能讓人快樂死去，還更可能讓人不舒服。安樂死過山車在民間和科學界兩極分化的評價來源于其應用的原理。

垂直過山車

安樂死過山車的腦缺氧死亡原理雖然可以讓人心跳停止而死亡，可事實上，這種方式帶來的痛苦并不會被多巴胺完全覆蓋住。隨著大腦缺氧程度的加深，身體機能開始下降，多巴胺的分泌也會減少。雖然後來大腦由于腦細胞大量死亡無法對外界刺激做出反應，但失去聽覺和視覺的乘客們仍然能在生物求生本能的驅使下感覺到死亡的痛苦過程。