在人們日常的出行方式之中,火車和飛機是出行事故率之中最低的兩個,也就是說這兩種出行方式是平時我們出行最為安全的交通方式,飛機在起飛前都會進行不斷地檢查,確保飛行途中不會出現意外,在數年飛行之中也很難有一次空難。出現事故的可能性可以說比買彩票中獎的機率還要低。
飛機時空或出現故障,以極高的速度撞向地面,在不到0.1秒的時間內,飛機的速度從每小時3400公里降至0公里。在這種情況下,即使是飛機的硬殼也會瞬間解體,更不用說血肉了。這樣猛烈的撞擊,全身的骨頭和大腿都要被壓碎,五臟六腑在身體和大腦被嚴重擠壓的瞬間都要精疲力盡。在這種情況下,人們的意識幾乎瞬間消失。
下面是埃及航空公司ET302航班墜毀的案例。根據參與現場搜救的中方人員介紹,事故造成一個深十幾米米、直徑50多米的深坑。大部分機身墜入坑中。機身被嚴重壓縮變形。現場沒有發現完整的遇難者尸體。
墜機的現象在現實生活之中也是很難看見的,因為飛機起飛前不下數十遍的飛機安全檢查清理,以及飛機定期的維修,技術偵查等等安全防護工作,確保起飛途中旅客的安全,這是對生命的敬畏,由于有這種生命的敬畏感,所以出現事故可能性幾乎為零。但是出現事故生存率一樣幾乎為零。
如果乘坐飛機出現了意外,發生了墜機事故,那麼飛機上的乘客就會隨著墜機的那一刻,瞬間死亡,但是也不排除有一些意外發生,極個別的天選之子從中存活了下來。當飛機墜毀的那一刻極強的撞擊感可能讓人當場死亡,也有可能飛機墜機后的燃燒爆炸會將人活活的燒死。飛機在萬米高空中飛行一旦發生意外墜毀巨大撞擊力人在機艙里沒有生還的可能。
一部分人嚇暈了,估計無痛苦,大多數人是短暫痛苦就死亡,恐懼絕望時間超過痛苦時間,是世界上最短的痛苦死亡時間,最短的可能不到一秒鐘。人員被強烈氣流,氣浪分解肢體而死,有的尸骨被瞬間氣化。為他們感到悲痛,朋友們安息吧!