文章
遊戲資訊
勵志人生
奇趣历史
科技生活
名人历史
天文科普站
奇闻大曝光
三國歷史
民國軼事
趣味科普
古墓古董
野史分享站
社會新聞
名人詩詞
全部
    
理想、華為問界熱銷,說明電車省不省錢,并不那麼重要
2024/02/10

不用懷疑,當有最暢銷的造車新勢力,是理想和華為問界,從2023年的數據,以及2024年的數據就可以看出來。

而理想和華為問界,有什麼共同點?很簡單,那就是兩者主推的是增程式汽車,不管是理想,還是問界的主力,都是「懂車的人都在罵,買車的人直喊香」的增程式。

事實上,在理想、問界熱銷后,我們還能夠發現,越來越多的車企,推出增程式汽車了。

何謂增程式,就是帶有油箱、發動機、電動機的汽車,油箱和發動機,用來發電,給電池充電,然后電動機來驅動車,類似于帶有一個充電寶,油箱中的油是給充電寶充電的。

這種汽車,結構簡單,一直被懂車的人吐槽,稱其既不能算是電動車,也不是油車,油耗也大,技術落后,一無是處。

那麼實際增程式的油耗大不大?確實比較大,特別是在高速運行時,達到9L、10L也正常,甚至比油車的油耗還要高。

ADVERTISEMENT

增程式汽車這麼暢銷,在我看來,除了目前增程式是緩解大家里程焦慮的最優解之外,還有一個原因,那就是對于電車省錢,大家并不是那麼的在乎。

很多人一直稱,自己之所以買電車,是為了省錢,其實仔細算下來,除了跑營運的人,開電車省錢之外,正常家庭用車,因為一年行駛里程不高,電車真不一定省錢。

之前就有機構計算出10萬級、20萬級、30萬級的電車和油車,一年行駛1-1.5萬里程左右時,花費相差有多少。

實際算出來,電車和油車相比,可能能省個2000-3000左右一年,但考慮到保值率等,實際相差并不大,只有在行駛里程超過30000公里一年時,才有明顯差距。

而一年省2000塊,我想對于絕大部分人而言,是并不在意的,相對而言,汽車的舒適性配置,動力性能,科技感,豪華感等,更吸引消費者。

所以,我認為,汽車如果將省油(省錢)作為第一賣點,肯定是沒有必要的,一般的人,對這個省錢,并不那麼在意,在意的還是體驗感,而理想、問界正是將體驗感做到了極致,所以才這麼受消費者喜歡,這是其它車企真正要學的地方。

嚴禁無授權轉載,違者將面臨法律追究。

日本夫妻連生13個娃,每天凌晨2點睡4點起,網友:聽著我已經窒息了....
2024/02/28
開春后,「毛衣」才最耐穿,梨形身材這樣搭,保暖又好看!
2024/02/28

ADVERTISEMENT

林一沈月二搭《失笑》官宣,網友:最萌身高差磕到了
2024/02/28
保養身體的最好方式:運動
2024/02/28
去了杭州才發現:滿大街都是「風衣+九分褲」,時髦、利落又顯高
2024/02/28
冬天多吃燉牛肉,多加2種料,牛肉熟得快,軟爛入味,方法很實用!
2024/02/28
燉魚湯時,謹記三放兩不放,魚湯燉好鮮香濃白,沒一點腥味
2024/02/28
做炸肉丸時,加面粉還是加淀粉?教你正確做法,幾點竅門要牢記
2024/02/28
一個人過得好不好,看這3處就知道了,藏不住的
2024/02/28
當別人想要「算計」你時,通常會從3個方面下手,要學會自我保護
2024/02/28